Caro assicurazioni: come difendersi?

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In Italia l‘assicurazione RC per le due ruote supera del 36% la media europea. Praticamente è così da sempre, per una serie di motivi, non ultimo il risarcimento diretto (ovvero il CARD) che consente ai danneggiati non responsabili del danno, di essere risarciti direttamente dalla propria compagnia assicuratrice.

In questo quadro nel 2012 si è inserita Motoplatinum, la  polizza RC dedicata alle due ruote. Il suo arrivo ha invertito la tendenza del caro prezzi: utilizzando l’aiuto di compagnie straniere (possibilità permessa anche in Italia) che operano fuori dall’indennizzo diretto (il CARD) Motoplatinum ha permesso ai nostri motociclisti di risparmiare, perché il risarcimento del danno poteva essere chiesto alla compagnia assicuratrice della parte che era nel torto.

Per il cliente finale la scelta di non aderire al CARD non ha modificato in alcun modo le modalità di rimborso e non ha quindi danneggiato il cliente sia in caso di rimborso del danno da un incidente, sia delle sue tempistiche e della valutazione del sinistro.

 

Nel 2015, ad aiutare a risparmiare sulla polizza RC, è arrivata MotoplatinumBOX, una “scatola nera” che  consentiva infatti di risparmiare fino al 35% sull’RC e di usufruire di un ulteriore riduzione del 30% sulla garanzia incendio e furto.

Il passo successivo è quello di realizzare la app MOTO.APP, che utilizzando ancora un dispositivo IOT, ha dato un ulteriore spinta alla polizza Motoplatinum: oltre al risparmio sulla RC e la funzione antifurto, anche la possibilità di monitorare i propri percorsi e lo stato di salute della batteria della moto. 

Nel 2023 anche Motoplatinum ha aderito al CARD, ma non ha perso la sua caratteristica di mettere sul mercato assicurazioni innovative per il mondo delle due ruote. Ecco la novità del 2025: WeRepair, ovvero il risarcimento in forma specifica, che in caso di incidente senza colpa, permette di far riparare la moto o lo scooter da una officina convenzionata con Motoplatinum senza spendere un euro.  

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In Italia l‘assicurazione RC per le due ruote supera del 36% la media europea. Praticamente è così da sempre, per una serie di motivi, non ultimo il risarcimento diretto (ovvero il CARD) che consente ai danneggiati non responsabili del danno, di essere risarciti direttamente dalla propria compagnia assicuratrice.

In questo quadro nel 2012 si è inserita Motoplatinum, la  polizza RC dedicata alle due ruote. Il suo arrivo ha invertito la tendenza del caro prezzi: utilizzando l’aiuto di compagnie straniere (possibilità permessa anche in Italia) che operano fuori dall’indennizzo diretto (il CARD) Motoplatinum ha permesso ai nostri motociclisti di risparmiare, perché il risarcimento del danno poteva essere chiesto alla compagnia assicuratrice della parte che era nel torto.

Per il cliente finale la scelta di non aderire al CARD non ha modificato in alcun modo le modalità di rimborso e non ha quindi danneggiato il cliente sia in caso di rimborso del danno da un incidente, sia delle sue tempistiche e della valutazione del sinistro.

 

Nel 2015, ad aiutare a risparmiare sulla polizza RC, è arrivata MotoplatinumBOX, una “scatola nera” che  consentiva infatti di risparmiare fino al 35% sull’RC e di usufruire di un ulteriore riduzione del 30% sulla garanzia incendio e furto.

Il passo successivo è quello di realizzare la app MOTO.APP, che utilizzando ancora un dispositivo IOT, ha dato un ulteriore spinta alla polizza Motoplatinum: oltre al risparmio sulla RC e la funzione antifurto, anche la possibilità di monitorare i propri percorsi e lo stato di salute della batteria della moto. 

Nel 2023 anche Motoplatinum ha aderito al CARD, ma non ha perso la sua caratteristica di mettere sul mercato assicurazioni innovative per il mondo delle due ruote. Ecco la novità del 2025: WeRepair, ovvero il risarcimento in forma specifica, che in caso di incidente senza colpa, permette di far riparare la moto o lo scooter da una officina convenzionata con Motoplatinum senza spendere un euro.  

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In Italia l‘assicurazione RC per le due ruote supera del 36% la media europea. Praticamente è così da sempre, per una serie di motivi, non ultimo il risarcimento diretto (ovvero il CARD) che consente ai danneggiati non responsabili del danno, di essere risarciti direttamente dalla propria compagnia assicuratrice.

In questo quadro nel 2012 si è inserita Motoplatinum, la  polizza RC dedicata alle due ruote. Il suo arrivo ha invertito la tendenza del caro prezzi: utilizzando l’aiuto di compagnie straniere (possibilità permessa anche in Italia) che operano fuori dall’indennizzo diretto (il CARD) Motoplatinum ha permesso ai nostri motociclisti di risparmiare, perché il risarcimento del danno poteva essere chiesto alla compagnia assicuratrice della parte che era nel torto.

Per il cliente finale la scelta di non aderire al CARD non ha modificato in alcun modo le modalità di rimborso e non ha quindi danneggiato il cliente sia in caso di rimborso del danno da un incidente, sia delle sue tempistiche e della valutazione del sinistro.

 

Nel 2015, ad aiutare a risparmiare sulla polizza RC, è arrivata MotoplatinumBOX, una “scatola nera” che  consentiva infatti di risparmiare fino al 35% sull’RC e di usufruire di un ulteriore riduzione del 30% sulla garanzia incendio e furto.

Il passo successivo è quello di realizzare la app MOTO.APP, che utilizzando ancora un dispositivo IOT, ha dato un ulteriore spinta alla polizza Motoplatinum: oltre al risparmio sulla RC e la funzione antifurto, anche la possibilità di monitorare i propri percorsi e lo stato di salute della batteria della moto. 

Nel 2023 anche Motoplatinum ha aderito al CARD, ma non ha perso la sua caratteristica di mettere sul mercato assicurazioni innovative per il mondo delle due ruote. Ecco la novità del 2025: WeRepair, ovvero il risarcimento in forma specifica, che in caso di incidente senza colpa, permette di far riparare la moto o lo scooter da una officina convenzionata con Motoplatinum senza spendere un euro.  

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In Italia l‘assicurazione RC per le due ruote supera del 36% la media europea. Praticamente è così da sempre, per una serie di motivi, non ultimo il risarcimento diretto (ovvero il CARD) che consente ai danneggiati non responsabili del danno, di essere risarciti direttamente dalla propria compagnia assicuratrice.

In questo quadro nel 2012 si è inserita Motoplatinum, la  polizza RC dedicata alle due ruote. Il suo arrivo ha invertito la tendenza del caro prezzi: utilizzando l’aiuto di compagnie straniere (possibilità permessa anche in Italia) che operano fuori dall’indennizzo diretto (il CARD) Motoplatinum ha permesso ai nostri motociclisti di risparmiare, perché il risarcimento del danno poteva essere chiesto alla compagnia assicuratrice della parte che era nel torto.

Per il cliente finale la scelta di non aderire al CARD non ha modificato in alcun modo le modalità di rimborso e non ha quindi danneggiato il cliente sia in caso di rimborso del danno da un incidente, sia delle sue tempistiche e della valutazione del sinistro.

 

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