Avere una moto sempre efficiente e che non dia il minimo problema è il sogno di ogni motociclista. Per realizzarlo servono la moto e le mosse giuste! Ecco i consigli di Motoplatinum per trattare la vostra due ruote come una regina.
Occhio al lubrificante
Sceglietene sempre uno ottimo, in linea con le specifiche richieste dalla casa produttrice della vostra moto e cambiatelo agli intervalli di manutenzione riportati nel libretto d’uso e manutenzione.
Il riscaldamento è importante
Nei primi km delle vostre uscite in moto ricordate sempre di scaldare motore e pneumatici, in modo tale che possano rispondere nel migliore dei modi in qualsiasi situazione. Non serve accelerare il motore da fermo per portarlo in temperatura, meglio procedere ad andatura ridotta, ne godrà il risparmio del carburante e intanto si scalderanno gli pneumatici.
La catena va sempre pulita
Ogni 3.000-4.000 km, anche prima se spesso affrontate strade sterrate, ricordatevi di ripulire la catena e di lubrificarla con gli appositi prodotti. È importante andare a lubrificare la catena non solo esternamente, ma anche internamente: sono proprio gli o-ring interni a soffrire maggiormente le sollecitazioni delle accelerazioni.
Mai dimenticarsi delle gomme
Fate attenzione anche alle gomme. Non aspettate di vedere apparire i marker del consumo sul battistrada. Le gomme sono, praticamente, l’unico vincolo che vi tiene attaccati a terra e non vanno portate al limite dell’usura. Potreste anche riscontrare, con l’avanzare dei chilometri, una minore reattività della moto dovuto a un appiattimento del battistrada: meglio cambiarle per ritrovare la maneggevolezza perduta e pure la sicurezza di avere una gomma sempre efficiente.
Ricordate che girare con gomme usurate può costarvi anche caro: il Codice della Strada impone almeno 1 mm di battistrada per le moto e gli scooter superiori a 50 cc, per i ciclomotori questo limite scende a 0,5 mm. Meglio tenersi un altro mm di scorta per essere davvero sicuri!
